Перекресток > Разное

grominfo.eu

"Москитный флот": болезненный укус для противника

Пятница, 24.04.2020 19:06
E-mail Печать PDF
Новости и события в Украине и зарубежом. Политика, экономика, общество, культура, спорт, наука, образование, технологии Какое будущее у Военно-морских сил Украины?

11 апреля нынешнего года президент Владимир Зеленский в сопровождении высшего военного руководства посетил город Бердянск. Там ему продемонстрировали планы создания новой инфраструктуры Военно-морских сил Украины на Азовском море.

Несмотря на то, что этот визит президента, а также визиты министра обороны Андрея Тарана в Одессу и Очаков дают некоторую надежду на развитие системы базирования ВМСУ, общее видение дальнейшего направления развития отечественного военного флота в условиях российской агрессии официально пока не сформулировано. Попробуем рассмотреть один из вариантов построения украинских Военно-морских сил, исходя из приоритетных задач и финансовых возможностей нашего государства.

Начнем с того, что хотя 2014 год для Военно-морских сил Украины и был трагическим, но он принес много изменений. Стало понятно, что враг есть, и это — Россия. И разговаривать с ней нужно, имея силовые козыри в руках. Иного Россия не понимает, иначе ее не остановить.

Поскольку большинство боевых кораблей ВМС Украины были захвачены и остались в Крыму, встала задача возродить отечественные военно-морские силы в новых военно-политических реалиях. С помощью не замедлили иностранные партнеры и украинские волонтеры.

Но сначала все пошло по старой привычке. На стратегическом уровне, в "привычном кругу" (без военно-морских экспертов) происходил пересмотр всего пакета документов, касающихся будущего ВМС Украины, и доказать актуальность новых подходов удалось, прежде всего, благодаря настойчивости наших иностранных партнеров из стран НАТО. Хотя сопротивление старых традиций чувствовалось значительное, постепенно логичные и понятные методики стали побеждать.

Первым украинским национальным боевым кораблем стал артиллерийский катер "Гюрза-М", разработанный на базе речного бронекатера проекта "Гюрза", две единицы которого были поставлены в 2004 году на вооружение береговой охраны Узбекистана.

Несмотря на уверения разработчиков, для морских операций этот катер оказался непригоден: слабое вооружение, недостаточная мореходность, малая скорость. Даже несмотря на героизм моряков, которые на них служат, "Гюрза-М" не подходит для морского боя: у него нет тактических преимуществ, которые могли бы стать основой победы над более сильным противником. События в Керченском проливе 25 ноября 2018 года четко это продемонстрировали. Минобороны, Генштабу и командование ВМС Украины должно было сразу понять, что больше не нуждается в катерах "Гюрза-М", а их дальнейшее строительство — напрасная трата денег.

В 2017–2019 годах в ВМС Украины была разработана Стратегия ВМС-2035, впервые довольно простым языком сформулировавшая реалистичное видение будущего Военно-морских сил Украины на 15-летнюю перспективу. Согласно этой стратегии, основное назначение ВМС заключается в трех размещенных по приоритетности задачах: защите от агрессии на море и с морского направления, защите национальных экономических интересов Украины (включая свободу судоходства), участии в международных операциях по морской безопасности.

Реализовать эти задачи планируется постепенно, в три этапа, по пять лет каждый. Так, на первом этапе планируется обеспечить безопасность прибрежной зоны (12–40 миль от побережья); на втором — исключительной морской экономической зоны в Черном море (до 200 миль от побережья); на третьем — в районах национальных интересов за пределами Черного моря. Основные причины именно такой этапности развития национальных ВМС — оценка приоритетности угроз и имеющийся финансовый ресурс.

На это время и ближайшую перспективу на развитие боевых возможностей ВМС Украины бюджет Минобороны может выделить не более 3–5 млрд грн (примерно до 200 млн долл.) в год. Не очень много, но на порядок больше, чем суммы, выделявшиеся на эти нужды 10 лет назад. Надо добавить, что стоимость самого корабля — это в среднем лишь 30% стоимости его содержания в течение жизненного цикла (20–25 лет). Остальное — затраты на инфраструктуру базирования, ремонт, горючее, технический регламент, подготовку экипажа, его расквартирование и т.п.

Вполне понятно, что сейчас угроза агрессии против Украины с моря требует фокусирования основного внимания ВМС Украины на участке Черного моря от Одессы до Севастополя (примерно 150 миль длиной) и участке Бердянск—вход в Керченский пролив (100 миль) на Азове. Такие географические параметры позволяют Украине сдерживать более сильного агрессора многофункциональными катерами так называемого москитного флота, а метеорологические условия Черного моря позволяют практически круглый год применять такие относительно небольшие боевые единицы. Одним из определяющих факторов в пользу постройки скоростных малоразмерных боевых кораблей является стоимость самого плавсредства как боевой платформы для доставки комплекта морского оружия в район боевого применения: для катера это составляет в 4–25 раз меньше, чем для корвета или фрегата. И хотя катер проиграет в автономности и мореходности корвету или фрегату, однако преимущества последних будут важны для выполнения других задач, в более отдаленных, чем территориальные воды и исключительная экономическая зона в Черном море, районах возможного боевого применения.

Первый опыт применения далеко не новых патрульных катеров типа "Айленд" (длина 35 метров, водоизмещение 150 тонн) свидетельствует, что такие габариты позволяют уверенно выполнять задачу в западной части Черного моря. Кстати, в перспективе, даже несмотря на такие скромные характеристики, он вполне может эффективно использоваться в Средиземном море с операционными затратами, в десятки раз меньшими, чем у фрегата или корвета.

Высокая скорость и боевая мощь катеров "москитного флота", возможность применять немалое их количество в синергии с беспилотными летательными и надводными аппаратами, а также береговыми противокорабельными комплексами может иметь серьезное влияние на противника, который готовится к классической войне на море.

Приведенные выше преимущества и имеющиеся финансовые ресурсы делают вполне реалистическим наращивание надводных сил ВМС Украины 25–30 катерами "москитного флота" в течение ближайших пяти лет. Идеально, по моему мнению, было бы приобрести за рубежом с организацией дальнейшего производства в Украине проверенные практикой проекты кораблей ВМС иностранных государств таких классов:

— ракетный катер (легкий корвет) для борьбы с надводными силами противника, с ориентировочным водоизмещением 400–650 тонн;

— патрульный катер для охраны портов, объектов морской индустрии, безопасности судоходства, противоминных действий, с ориентировочным водоизмещением до 250 тонн;

— амфибийно-штурмовой катер для рейдовых действий морской пехоты или сил специального назначения, с ориентировочным водоизмещением до 100 тонн.

Корабли с большим водоизмещением нужно строить позже, начиная с конца второго этапа реализации Стратегии ВМС-2035, ведь эти корабли значительно дороже, выполняют задачи в других операционных зонах, а в прибрежной зоне являются идеальной мишенью для средств поражения противника. Кроме того, выявление и сопровождение противником таких кораблей вполне возможно уже с момента их выхода из базы.

Приведенное выше обоснование подкрепляет вывод Стратегии ВМС-2035, что "москитный флот" является оптимальным вариантом быстрого построения довольно серьезных и опасных для противника надводных сил ВМС Украины в ближайшие три-четыре года. Кроме того, важны соответствие проектов (оружия, связи, передачи данных, обеспечения) стандартам НАТО, локализация их производства с передачей технологий Украине, возможность кредитования и разумных инвестиций в производство.

В конце 2019-го — начале 2020 года сложились весьма благоприятные условия для начала реализации этого концепта. Стратегия ВМС-2035 была одобрена отечественным Министерством обороны, получила положительную реакцию отечественных экспертов и представителей стран-партнеров.

Передача от США Украине двух катеров типа "Айленд" и доведение до конца планов поставки еще трех таких кораблей в 2021 году фактически открыли бы эру существования эффективного "москитного флота" в ВМС Украины. Следующим этапом должно было быть решение вопроса о поставке на вооружение ВМС Украины новейших американских "москитов" — многоцелевых катеров "Марк VI". Кроме того, началось обсуждение предложений других стран НАТО, вплоть до получения инвестиций и строительства современных и высокотехнологичных проектов катеров на наших судостроительных мощностях.

Но, похоже, этот процесс застопорился, и не хотелось бы верить, что на это повлияло что-то большее, чем карантин пандемии COVID-19. Однако складывается впечатление, что кто-то в оборонном блоке власти упрямо не считает приоритетом государственной политики быструю поставку морского оружия для защиты от российской агрессии. В частности, снова продавливается неактуальная сейчас идея строительства корвета проекта 58250, который может просто бездарно съесть большую часть бюджета развития на нужды ВМС, займет значительно больше времени (по меньшей мере, пять-шесть лет) и будет иметь операционный вес не больше ракетного катера (несмотря на стоимость в четыре–шесть раз выше). Проект очень сложный для реализации, сейчас не актуальный и более всего выгоден России как удобная для поражения мишень и финансовый якорь эффективного развития корабельной составляющей ВМС Украины.

Сейчас важно понять, что в условиях смертельно опасной для нас угрозы со стороны России на Черном и Азовском морях, наличия у нее дальнейших планов захвата украинской территории, а также с учетом ограниченного финансового ресурса, быстрое строительство современных и технологичных катеров с мощными средствами поражения критически необходимо. Без четкого понимания этого невозможно создать военно-морской кулак, который сможет асимметрично и эффективно противодействовать агрессору.

Андрей Рыженко, ZN

  • 07-07-20 -
    В Хмельницком заблокировали канал утечки персональных данных из баз Государственной фискальной службы

  • 01-07-20 -
    В Украине вступила в силу уголовная ответственность за вождение в нетрезвом виде

  • 19-06-20 -
    Суд арестовал подозреваемого в причастности к убийству Гандзюк Мангера без права на залог

  • 18-06-20 -
    Іран назвав умови передачі Україні "чорних скриньок"

  • 28-05-20 -
    В Украине запускают видеофиксацию нарушений ПДД: что нужно знать водителям

  • 27-05-20 -
    "Укрзализныця" открыла продажу билетов из Киева в Харьков, Одессу, Константиновку и Кривой Рог

  • 27-05-20 -
    Названы юридические адреса лабораторий, где могут храниться опасные инфекции и патогены

  • 23-05-20 -
    Всем спасибо, все свободны: курортный сезон в Крыму закончился, не начавшись

  • 22-05-20 -
    В Госводагентстве рассказали, как будут преодолевать летом проблему маловодия

  • 22-05-20 -
    Названы регионы, где запустили общественный транспорт

  • 22-05-20 -
    НАБУ проводит обыски у члена правления "Укрзализныци"

  • 16-05-20 -
    Таможенная служба уволила руководителей половины таможен

  • 14-05-20 -
    Таксистам разрешили ездить по полосе для автобусов и троллейбусов

  • 12-05-20 -
    СМИ узнали, как восстановят пассажирские перевозки

  • 12-05-20 -
    Пограничники рассказали, при каких условиях откроют КПВВ на Донбассе

  • 10-05-20 -
    Европейские авиакомпании возобновят рейсы из Украины в мае-июне

  • 08-05-20 -
    СБУ о лабораториях США в Украине: "Это фейки, распространенные с подачи некоторых политических партий"

  • 29-04-20 -
    Это слив производства – Рябошапка о завершении дела Гандзюк

  • 28-04-20 -
    Доказательств вины Мангера и Левина по делу Гандзюк достаточно, - Венедиктова

  • 28-04-20 -
    Переносить воинский призыв на год, с точки зрения эпидемиологии, не стоит, - ВСУ

  • 27-04-20 -
    Рада отменила штрафные баллы: Как теперь будут взимать штрафы

  • 27-04-20 -
    Напавшего на Сивохо националиста Волкова суд отпустили на поруки нардепа от "Евросолидарности"

  • 24-04-20 -
    Фигуранты "пленок Ермака" отказались писать заявления - СМИ

  • 24-04-20 -
    Верховная Рада отменила админвзыскания за нарушение ПДД в виде штрафных баллов

  • 23-04-20 -
    Селфи за 15 минут: Кабмин определил, как будет действовать электронный контроль за карантином

  • 18-04-20 -
    Сноуден попросил власти РФ продлить ему вид на жительство

  • 18-04-20 -
    В СБУ опровергли слова Геращенко о подготовке покушения на Авакова

  • 10-04-20 -
    Генштаб перенес военные учения из-за пандемии

  • 08-04-20 -
    Карантин не повлияет на увольнение срочников в запас – Минобороны

  • 07-04-20 -
    Подозрение Стерненко будет в любом случае, - новый генпрокурор

  • 06-04-20 -
    Как можно пересечь границу Украины во время жесткого карантина: разъяснение и карта

  • 03-04-20 -
    Уманский: Нефьодов рассказывает про реформу на таможне, а на самом деле там ситуация – при Януковиче просто отдыхали

  • 01-04-20 -
    Брат Ермака прокомментировал скандальные пленки

  • 30-03-20 -
    Убийство Гандзюк: Левина оставили за решеткой еще на 2 месяца

  • 30-03-20 -
    В Украину вернулись более 144 тысяч граждан − МИД

  • 28-03-20 -
    В стране происходит что-то невидимое: почему в последних громких убийствах не все так просто

  • 25-03-20 -
    Из Украины пытались вывезти маски на миллион гривен: накажут ли кого-то

  • 25-03-20 -
    Вместо экспресс-тестов для Украины через офис Джека Ма закупим тесты ПЦР , - Ярославский

  • 23-03-20 -
    В Черное море на патрулирование вошли три фрегата НАТО

  • 23-03-20 -
    САП открыла дело из-за промедления с запретом на экспорт масок

  • 22-03-20 -
    Заместитель генпрокурора называет главные вызовы для реформы прокуратуры

  • 18-03-20 -
    Военкоматы приостановили призыв в армию

  • 18-03-20 -
    Сегодня с 12:00 останавливается пригородное железнодорожное сообщение

  • 16-03-20 -
    "Популярнее, чем сигареты". Нефьодов заявил, что в Украине маски стали наиболее контрабандным товаром

  • 15-03-20 -
    Украинцам разрешили бесплатно звонить из роуминга на горячие линии госучреждений

  • 14-03-20 -
    Государственная архитектурно-строительная инспекция будет ликвидирована – президент

  • 13-03-20 -
    Греция планирует делать антисептики с конфискованного алкоголя

  • 13-03-20 -
    Суд арестовал второго подозреваемого в похищении активистов Евромайдана Вербицкого и Луценко

  • 11-03-20 -
    Медицинская контрабанда: на украинско-польской границе обнаружили более 10 тысяч медицинских масок

  • 10-03-20 -
    В аннексии Крыма участвовал российский крейсер Москва

  • 08-03-20 -
    Водителей будут воспитывать новыми штрафами: что из этого выйдет

  • 06-03-20 -
    СБУ отреагировала на информацию о ликвидации "Гиви"

  • 06-03-20 -
    Евросоюз снял санкции с Азарова и Ставицкого

  • 05-03-20 -
    В ближайшее время полицию можно будет вызвать через мобильное приложение My Pol, - Аваков

  • 05-03-20 -
    В Украине готовят первое женское подразделение по охране VIP-персон, - Минобороны

  • 05-03-20 -
    СБУ открыла 106 уголовных производств в сфере противодействия терроризму и предупредила несколько терактов

  • 05-03-20 -
    Количество туристов в Чернобыле выросло в два раза

  • 04-03-20 -
    Аваков анонсировал запуск видеофиксации нарушений правил дорожного движения по всей стране

  • 04-03-20 -
    Полиция начала сопровождать пассажирские поезда "Укрзализныци"

  • 03-03-20 -
    Офис Генпрокурора закрыл дело о покушении на Шокина – Лещенко

  • 03-03-20 -
    Офицеров запаса в этом году будут призывать на срочную службу: Что нужно знать

  • 02-03-20 -
    Операция НАТО в Афганистане: Пристайко сделал заявление об участии украинцев

  • 01-03-20 -
    Законно ездить на автогазе стало почти в 10 раз дороже: что произошло

  • 29-02-20 -
    Пентагон заключил контракт на производство Javelin для Украины

  • 29-02-20 -
    Четырех рыбаков, задержанных Россией в Азовском море, привлекли к админответственности

  • 28-02-20 -
    Минэнерго хочет за день высадить 5 млн деревьев

  • 27-02-20 -
    Обвиняемому по делу Гандзюк вручили новое подозрение

  • 27-02-20 -
    ГБР открыло дело о давлении Байдена на экс-генпрокурора Шокина

  • 26-02-20 -
    Украина продолжает согласование процедур возвращения "черных ящиков" и компенсаций от Ирана

  • 25-02-20 -
    Производители больше не смогут обманывать потребителя маркировкой "Без антибиотиков"

  • 25-02-20 -
    ГБР сообщило о подозрении экс-нардепу за препятствование работе журналиста

  • 25-02-20 -
    Армию переведут на новую систему питания с 1 марта — Минобороны

  • 25-02-20 -
    Полиция начала отбирать водительские удостоверения у неплательщиков алиментов

  • 24-02-20 -
    Ахметов дал показания в НАБУ по делу Онищенко — СМИ

  • 22-02-20 -
    «Укравтодор» запустил весенние дорожные работы в 14 областях

  • 21-02-20 -
    Бесплатный сыр и мышеловка: власти придумали новую льготу для переселенцев

  • 20-02-20 -
    Суд оставил под стражей фигуранта по делу убийства Окуевой

  • 20-02-20 -
    Появился текст решения КСУ о неконституционности ликвидации Верховного Суда Украины

  • 17-02-20 -
    В Украине каждая двадцатая машина находится под арестом или под залогом

  • 14-02-20 -
    64 ШТРАФЫ ЗА НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ. ПАТРУЛЬНЫЕ ПРОВЕРЯЮТ, ПРОПУСКАЮТ ЛИ ВОДИТЕЛИ СКОРУЮ ПОМОЩЬ
  •