Деякі громадяни сприймають систему ProZorro, як панацею від будь-якої корупції в сфері державних закупівель.
Втім, як стверджують репортери видання БізнесЦензор, які зібрали найпоширеніші схеми, що допомагають чиновникам заробляти на державних закупівлях, це - далеко не так.
Насправді, ProZorro - це інструмент, електронний майданчик. Завдяки йому учасникам можна швидше розміщувати інформацію в системі, замовникам зручніше проводити торги, а активістам легше шукати результати закупівель.
За твердженням журналістів, однією з популярних схема обходу ProZorro стала зміна ціни договору за допомогою підписання додаткових угод.
Як це працює? Замовник та потрібний продавець товару/послуги заздалегідь домовляються, що останній на торгах запропонує найнижчу ціну.
Після перемоги та підписання договору, через якийсь проміжок часу, підписується додаткова угода про підняття ціни на товар.
Зазвичай подорожчання товару постачальник обґрунтовує зростом закупівельних цін. На сленгу тендерних корупціонерів такий прийом називається "догнатися допкою" (додатковою угодою).
Найпоширенішою така схема є при закупівлі палива.
Приклад. За інформацією "Наших грошей", в березні 2016 року філія "Центр забезпечення виробництва" ПАТ "Українська залізниця" підписала угоду з компанією "Вог Аеро Джет" Степана Івахіва та нащадків Ігоря Єремєєва про закупівлю дизельного пального на загальну суму 1,4 млрд грн.
В тому ж місяці сторони уклали декілька додаткових угод про підвищення закупівельної ціни спочатку на 10%, а потім – ще на 10%. Пізніше НАБУ відкрило кримінальне провадження за фактом завищення вартості закупівлі дизпалива для УЗ додатковою угодою від 29 березня 2016 року.
За інформацієї ЗМІ, ProZorro є ключовим елементом реформи державних закупівель в Україні. Метою створення проекту було зменшення корупції та підвищення довіри бізнесу в сфері державних закупівель.